گفتوگو نباشد، یا خشونت جای آن میآید یا فریبکاری، مصطفی ملکیانما فقط با گفتوگو میتوانیم از خشونت و فریبکاری رهایی پیدا کنیم. در جامعه هر مسالهای از سه راه رفع میشود، یکی گفتوگوست، یکی خشونت و دیگر فریبکاری. اگر در جامعه گفتوگو تعطیل شود دو رقیبی که جای آن را میگیرند، خشونت و فریبکاری هستند ... [ادامه مطلب]
در همين زمينه
20 دی» وزير راه: تنها عامل سقوط هواپيمای مسافربری شرايط نامناسب آب و هوايی و عدم ديد کافی خلبان بوده است، ايسنا20 دی» عضو کميسيون عمران مجلس: مطمئناً وضعيت هوا نمیتواند عامل حادثه سقوط اين هواپيما باشد، اطلاعات جديد به ما ندادهاند، ايلنا 20 دی» سانحههوايی تهران - اروميه ۷۷ فوت و ۲۷ مجروح برجای گذاشت، ايسنا 20 دی» سقوط هواپيمای مسير تهران اروميه ۷۰ کشته و ۳۲ زخمی برجای گذاشت، ايرنا 19 دی» جزئيات جديد از سقوط هواپيما در اروميه، ايسنا
بخوانید!
9 بهمن » جزییات بیشتری از جلسه شورایعالی امنیت ملی برای بررسی دلایل درگذشت آیتالله هاشمی
9 بهمن » چه کسی دستور پلمپ دفاتر مشاوران آیتالله هاشمی رفسنجانی را صادر کرد؟
پرخواننده ترین ها
» دلیل کینه جویی های رهبری نسبت به خاتمی چیست؟
» 'دارندگان گرین کارت هم مشمول ممنوعیت سفر به آمریکا میشوند' » فرهادی بزودی تصمیماش را برای حضور در مراسم اسکار اعلام میکند » گیتار و آواز گلشیفته فراهانی همراه با رقص بهروز وثوقی » چگونگی انفجار ساختمان پلاسکو را بهتر بشناسیم » گزارشهایی از "دیپورت" مسافران ایرانی در فرودگاههای آمریکا پس از دستور ترامپ » مشاور رفسنجانی: عکس هاشمی را دستکاری کردهاند » تصویری: مانکن های پلاسکو! » تصویری: سرمای 35 درجه زیر صفر در مسکو! سانحه هوايی اروميه از زبان دو تن از مصدومان: چرا عليرغم شرايط نامساعد جوی، به هواپيما اجازه پرواز دادند؟ ايسنادو از مصدومان حادثه هوايی پرواز بوينگ تهران ـ اروميه که در بيمارستان امام خمينی اروميه بستری است به شرح سانحه پرداخت و گفت: ديدم که بال هواپيما به جايی برخورد کرد و جرقه زد. نسرين فتاحزاده در گفتوگو با خبرنگار «حوادث» ايسنا، اظهار کرد: خلبان نيم ساعت بعد از پرواز اعلام کرده کمربندها را برای فرود ببنديد که هواپيما وارد مه شد، ظاهرا هواپيما راه خود را گم کرده بود و اين باعث شد که بيش از نيم ساعت در هوا بمانيم.
وی افزود: مسئولان هواپيما داخل کابين مشغول صحبت بودند و تلاش میکردند اما به مسافران اعلام نکردند که مشکلی پيش آمده، من درباره وضعيت هواپيما به مهماندار تذکر دادم. وی گفت: هواپيما که ظاهرا راه خود را گم کرده بود به يک مسير ديگری رفت و يک لحظه چراغهای هواپيما خاموش شد. اين مصدوم سانحه هوايی اروميه با بيان اينکه من ديدم که بال هواپيما به يک جايی خورد و جرقه زد، افزود: وقتی بال جرقه زد مسئولان باز هم هيچ اطلاعی به مسافران ندادند. فتاحزاده با بيان اينکه پس از وقوع حادثه از آخرين نفرهايی بودم که از داخل هواپيما بيرون آوردند، گفت: برای عمليات نجات مسافران که حدود دو ساعت به طول انجاميد، صندلیها را بريدند و مرا از داخل هواپيما بيرون آوردند که من در آن زمان از ترس بيهوش شده بودم. وی خدماترسانی مسئولان بيمارستان امام (ره) را مطلوب عنوان کرد و گفت: پرسنل بيمارستان از هيچ کمکی برای بهبود حال بيماران فروگذار نکردند. اين مصدوم سانحه هوايی اروميه گفت: چرا مسئولان هواپيمايی با وجودی که هوا از لحاظ جوی بسيار نامساعد بود، اجازه پرواز میدهند تا جان هموطنان اين گونه به خطر بيافتد. حسين حقيقی ديگر مصدومان حادثه هواپيمايی اروميه نيز به ايسنا، گفت: در هنگام حادثه هواپيما در مرحله اول تکان شديدی خورد و چراغها خاموش شد و خلبان گفت که بايد نشست اضطراری داشته باشيم. وی تصريح کرد: در همين حال هواپيما مانند فيلمهايی که نشان داده میشود، به زمين اصابت کرد که من نيز بيهوش شدم و ديگر چيزی نفهميدم. Copyright: gooya.com 2016
|